Pertamina tidak paham trading

Arsip Terupdate

## Apa yang Terjadi Sejak Tahun Ini?

Sejak tahun ini, Pertamina membeli minyak dari luar negeri melalui **dua jalur**:

1. **Direct** ke produsen minyak
2. **Lelang** di Singapore

Sekilas terlihat efisien.
Prakteknya? **Justru sebaliknya.**

Kesulitan mendapatkan:
- Angkutan yang murah
- Harga yang murah

### Mengapa?

Untuk bisa deal dengan produsen dan trader di luar negeri, Pertamina harus bertindak sebagai **aggregator berkelas dunia**.

Artinya harus punya:
- Angkutan sendiri
- Data management harga yang solid
- Kontrol hedging lewat *future trading* dan *spot*

**Hal-hal tersebut Pertamina lemah — bahkan tidak memiliki kapabilitas.**

---

## Kunci Masalahnya: Likuiditas USD

Likuiditas USD adalah masalah besar.
Kita lagi hemat valas.

Bayangkan:

> **Kebutuhan valas Pertamina per hari: USD 60 juta**

Bukan angka kecil.

Kalau dipaksa, bisa memberi tekanan pada rupiah.

### Perubahan Sistem Pembayaran

| Dulu | Sekarang |
|------|----------|
| Bayar pakai **Rupiah** | Harus **cash pakai valas** |
| Bayar **3 bulan** setelah barang sampai | Harus bayar di muka / cash |

Sementara stok terus menyusut.

**Apa tidak bingung mereka?**

---

## Ironi yang Lucu

Lucunya, yang punya ide mengusulkan sistem ini ke Pemerintah kini **pura-pura bego**.

> *"Kalau enggak ada duit ya jangan beli."*

Saya hanya tersenyum.

Membayangkan betapa bodohnya mereka mau saja dikerjain oleh petualang.